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蘋果船訊網(wǎng)手機版

v8.2.4 iPhone版

蘋果船訊網(wǎng)手機版下載
  • 應(yīng)用大?。?span itemprop="fileSize">16.80 MB
  • 應(yīng)用語言：中文
  • 應(yīng)用類型：國產(chǎn)軟件 / 導(dǎo)航出行
  • 應(yīng)用授權(quán)： 免費軟件
  • 更新時間：2023-07-13 15:57:49
  • 應(yīng)用等級：4星
  • 應(yīng)用廠商： -
  • 應(yīng)用平臺：蘋果iOS
  • 應(yīng)用官網(wǎng)：

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小編為您推薦： 船訊網(wǎng) 船舶app

船訊網(wǎng)iPhone版是專門為蘋果用戶提供掌上船舶實時定位的手機軟件，在這里用戶可以通過船訊網(wǎng)船舶動態(tài)查詢，軟件可以快速定位，幫助用戶快速查找船舶，軟件擁有動態(tài)靜態(tài)數(shù)據(jù)查看功能，歡迎有需要的用戶來IT貓撲下載！

蘋果船訊網(wǎng)手機版介紹

船訊網(wǎng)APP升級到6.6.0版！本次更新包含了一些功能改進及優(yōu)化，請盡快更新以保證良好的使用體驗！

船訊網(wǎng)APP是船訊網(wǎng)(shipxy.com)推出的客戶端軟件。在電子海圖背景上追蹤全球船舶實時位置,在全球600多個港口設(shè)有岸基AIS基站,是世界上最大的實時船舶動態(tài)數(shù)據(jù)系統(tǒng)。本程序可廣泛應(yīng)用于船隊管理、港口調(diào)度、船舶經(jīng)紀、貨物追蹤、航運金融、海事法律等領(lǐng)域。

本版本程序提供在標(biāo)準電子海圖上展現(xiàn)船舶實時位置服務(wù),用戶可以點選海圖上任意船舶,查看船舶動態(tài)和靜態(tài)AIS數(shù)據(jù)。船舶搜索提供基于船名、呼號、IMO、MMSI的船舶查找功能,查詢到的船舶可以快速定位到海圖上。

船訊網(wǎng)蘋果版下載

船訊網(wǎng)蘋果版功能

船舶圖片上傳

全球?qū)崟r船位查看

全球標(biāo)準海圖瀏覽

D+消息查看與發(fā)送

船舶24小時軌跡查詢

衛(wèi)星AIS船位顯示和軌跡查詢

基于船名、呼號、IMO、MMSI的船舶搜索功能

船舶AIS動態(tài)和靜態(tài)數(shù)據(jù)查看

船訊網(wǎng)平臺服務(wù)

船舶檔案?

船訊網(wǎng)不僅提供船舶動態(tài)信息，同時還提供來自原英國勞氏船級社（現(xiàn)IHS-FairPlay）的船舶數(shù)據(jù)庫。英國勞氏是國際海事組織（IMO）指定的IMO編號頒發(fā)、管理和驗證部門，其數(shù)據(jù)的權(quán)威性和完備性無人可及。?

船訊網(wǎng)是LRF在大中華地區(qū)獨家授權(quán)分銷商，船舶檔案服務(wù)完整收錄全球300總噸以上國際航行船舶12萬多艘，船東及管理公司7萬多家，造船廠6千多家，數(shù)據(jù)每周更新。數(shù)據(jù)內(nèi)容包括詳細的船舶和設(shè)備技術(shù)參數(shù)、建造情況、保賠協(xié)會、入級及PSC檢驗記錄、所有人、經(jīng)營人、買賣情況等權(quán)威檔案資料200多項。?

船舶動態(tài)?

船訊網(wǎng)上可以對船舶進行實時的定位，依照船舶航行速度的不同，船位更新的頻率由幾秒至幾分鐘不等，超出AIS基站覆蓋范圍的船舶，會保留船舶最后收到信號時的位置。通過AIS信號，船舶不斷向外發(fā)出的信息有兩種，一是如船名、呼號、MMSI、IMO、船舶類型、船長、船寬等靜態(tài)信息，二是如航行狀態(tài)、吃水、經(jīng)緯度、航向、航速、目的地、ETA等。?

衛(wèi)星AIS?

AIS是一種船載通信設(shè)備，可以不間斷地發(fā)送本船的相關(guān)信息，通過AIS接?

收機即可接收到該數(shù)據(jù)。通常AIS接收基站都是部署在陸地上的，這樣只能接收到基站附近約60公里范圍內(nèi)的船舶數(shù)據(jù)，而衛(wèi)星AIS則是把AIS接收機安裝到衛(wèi)星上，這樣即可不受地域范圍限制地接收到全球船舶的AIS信息。尤其是對于大洋上的船舶監(jiān)控來說，提供了一種革命性的技術(shù)手段。?

當(dāng)前衛(wèi)星AIS服務(wù)已經(jīng)具備商用價值，而在未來2年內(nèi)，將有超過20顆新的衛(wèi)星被陸續(xù)發(fā)射，屆時船舶監(jiān)控的范圍和實時性將有更大的提升， 這將徹底改寫船位信息服務(wù)的歷史。

快船?

快船是船訊網(wǎng)自主開發(fā)的以航運船貨配載租船交易為核心，以船東、貨主為服務(wù)對象，衍生開放包含貨代、船代、港口、金融、保險、商檢機構(gòu)、船供公司等眾多第三方物流服務(wù)商為重要組成部分的，閉環(huán)服務(wù)體系。是為用戶提供OTS（OptionalSolutions）自選服務(wù)式--整體解決方案的第四方航運交易集成平臺。?

快船改變了傳統(tǒng)海運租船攬貨方式，建立培養(yǎng)出大移動互聯(lián)網(wǎng)時代下引領(lǐng)用戶進入現(xiàn)代化租船業(yè)務(wù)新方式?？齑恼Q生更是顛覆了傳統(tǒng)海運租船市場只能靠打電話、找代理的格局，，利用移動互聯(lián)網(wǎng)特點，將線上與線下相融合，從找船初始階段的信息精準推送到用戶信譽驗證到合同在線簽約到物流執(zhí)行監(jiān)管及使用線上支付，畫出了一個貨主與船東緊密相連的o2o完美閉環(huán)，最大限度優(yōu)化用戶體驗。?

快船通過五大服務(wù)系統(tǒng)有效的節(jié)約貨主物流成本，降低船舶等待及空駛率。?

（1）航運搜索引擎服務(wù)?

可自助查詢船位、港口計劃、運力、運價、船盤、貨盤及相關(guān)航運服務(wù)商名錄，擴大用戶對市場行情預(yù)測，可自主控制物流成本30%?

（2）在線智能精準船貨配載、洽談及簽約服務(wù)?

在船訊網(wǎng)海量船貨信息的基礎(chǔ)上，瞬間實現(xiàn)智能精準的船貨信息匹配，可快速完成智能貨物分倉、拼倉配載，全程記錄在線洽談過程。實現(xiàn)船東、貨主真實在線洽談簽約擠船舶執(zhí)行跟蹤服務(wù)。降低物流成本，提升雙方交易效率50%?

（3）二十四小時呼叫中心客戶服務(wù)?

可減輕船貨雙方操作不暢和時間操作不便問題，有效提升整體服務(wù)100%?

（4）建立行業(yè)及誠信基礎(chǔ)的海運生態(tài)圈系統(tǒng)?

實現(xiàn)基于在線真實交易的船貨雙方及第三方物流服務(wù)商的誠信點評，讓平臺參與方建立自己的誠信檔案，有效避免非誠信船貨操作，對第三方物流服務(wù)商提供能有效降低80%物流風(fēng)險?

（5）第三方物流服務(wù)商精準推薦?

以真實交易為推薦條件，精準為船貨雙方選擇船貨代、金融保險、商檢機構(gòu)、船供公司等延續(xù)完成船貨雙方線下執(zhí)行操作的監(jiān)管保障協(xié)調(diào)工作，減輕大量物流操作負擔(dān)。?

數(shù)據(jù)來源

Inmarsat-C?

由于AIS本身通信性能具有局限性，它只能夠接收距離集中在30-50海里的船舶信號。一旦船舶遠離港口，通過AIS基站就很難獲得船位信息。在這種條件下，只能通過衛(wèi)星來獲得。船訊網(wǎng)可以通過C站對船舶進行polling，當(dāng)船舶收到polling指令時，會自動返回當(dāng)前的經(jīng)緯度、航向、航速、時間等信息。?

Inmarsat-D+?

D+是InmarsatD站的增強型，具有位置報告和短信功能。如若想通過D+獲得船位，首先需要在船舶上安裝一個衛(wèi)星通信設(shè)備，該設(shè)備可以每隔一個小時自動的向岸上的地面控制中心發(fā)送一個位置報。通過這種途徑，船訊網(wǎng)可以收集到指定船舶的衛(wèi)星船位。?

AIS?

岸基AIS，利用AIS具有接收和發(fā)送AIS報文的功能，船訊網(wǎng)在每個港口部署AIS設(shè)備接收機，自動接收船舶發(fā)送的AIS報文，然后再通過技術(shù)手段對AIS報文進行解析。AIS數(shù)據(jù)有著速度快、更新及時的特點，特別適合港口及碼頭的船舶監(jiān)控。?

衛(wèi)星AIS，利用在低軌道衛(wèi)星上搭載高靈敏度的AIS接收機，當(dāng)衛(wèi)星經(jīng)過船舶上空時，就會收到船舶的AIS信號，并通過衛(wèi)地面站將接收到的AIS數(shù)據(jù)分發(fā)到各個AIS數(shù)據(jù)中心。船訊網(wǎng)通過網(wǎng)絡(luò)的方式，從數(shù)據(jù)中心獲取數(shù)據(jù)，最終以船位的方式，圖形化的顯示在海圖上。?

更新日志

1、標(biāo)注顯示控制

2、優(yōu)化搜索功能

3、修復(fù)已知問題

更多>> 應(yīng)用截圖

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